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高雄亞洲新灣區開發是高雄重要開發課題，由高雄夢時代附近國、民營事業等地主組成高雄DC21地主開發促進會今天下午辦「亞洲新灣區開發戰略」國際研討會，台灣港務公司董事長吳盟分說，今年3、4月間就要成立高雄港灣土地開發公司，要積極規畫高雄港區200多公頃土地、招商與開發作業，致力舊港區的水岸更新再造，可望加速港灣及國公有土地開發速度。吳盟分談到成立高雄港灣土地開發公司，原本應該早就要成立，但去年年底立法院才同意核定，因為延到今年3、4月成立，主要目標是要引進外部技術、能力及企業化之經營效率，希望促進港市永續經營。為了高雄亞洲新灣區未來開發衍生的人潮，高雄市交通局局長陳勁甫說，未來規畫以公共運輸串連沿線景點，進而銜接、整合捷運、輕軌、觀光街車、低地板公車、渡輪和公共自行車等，希望能夠鼓勵民眾搭公共運輸系統。美國加州大學柏克萊分校PATH研究機構計畫主持人詹景堯，談「亞洲新灣區無人駕駛接駁車 (GRT)推動策略」，建議推動思維要提供無縫接軌的多模式移動服務，且可持續自主地支撐的經營能力，更重要的是要有創意地利用公共設施及資源。城都國際開發規劃管理顧問公司總經理徐強宇指出，205兵工廠朝6年完成遷廠為目標，未來將由市府主導土地開發，打造為「國際經濟特區」。希望市府能就開發定位、土地配置規劃、交通建設、政府機關合署辦公、國家級學術及研發能量、亮點旗艦產業計畫、產業招商引資策略等做完整規畫，向國際招商，展現開發決心。高雄205兵工廠開發模擬圖。圖／高雄市都發局提供 分享 facebook 高雄亞洲新灣區開發是高雄重要開發課題，由高雄夢時代附近國民營事業等地主組成高雄DC21地主開發促進會今天下午辦「亞洲新灣區開發戰略」國際研討會。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 台灣港務公司董事長吳盟分說，今年起要積極規畫高雄港區200多公頃土地、招商與開發作業，致力舊港區的水岸更新再造，可望加速港灣及國公有土地開發速度。圖／高雄市政府提供 分享 facebook
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